在交通运输行业,“共享乘车”一词是指与其他乘车人共享交通工具出行。在全球不同的国家,有许多共享乘车平台,最广泛、最知名的平台如:优步（Uber）,百度,高德等。乘客提前安排前往目的地的行程,司机接送他们,乘客在到达目的地后向司机支付交通费用。共乘服务的开发是为了帮助在路上需要乘车的旅行者。他们可以在自己的移动设备上使用共享乘车平台快速方便地预订车辆。许多出租车公司为顾客提供了共享乘车的服务。旅行者或客户能够设计最适合他们需求的旅程,并选择自己的出行交通工具,这些车辆包括摩托车、轿车、面包车和卡车等,所有这些车辆也可以用于运输各种物体和材料。使用这些程序有很大的好处,尤其在城市,有些一天24小时都可以提供服务。目前,有大量的车主已经通过相关平台注册了汽车驾驶程序。共享汽车的广泛接受和普及给城市的交通出行和管理带来了许多的利好。对于乘客了来讲更加方便快捷又节约费用,对于城市来讲降低了交通的拥堵和能耗,也有利于城市清洁环境。基于共享乘车的重要意义,本研究以我的故乡阿富汗喀布尔为实际案例,从多个角度分析评估了共享乘车的重要性。我们首先通过Krejcie和Morgan技术进行调查分析,招募了400人的调查问卷以获取标准样本,调查涵盖多项指标信息。进而,通过spss等统计分析工具,对样本数据进行了深入的分析挖掘,分析了共享乘车在喀布尔的可行性和市场潜力。阿富汗人口分为二个阶层,即上层阶级、工人阶级。这项研究首先针对这三个群体展开,工人阶级在动态乘车共享概念方面表现出了良好的意愿。上层阶级想拥有自己的汽车,而劳动阶级则更喜欢当地交通,而不是共乘,因为他们负担不起。工薪阶层对乘车共享表现出浓厚的兴趣,因为他们觉得这对他们的预算更可行。研究结果表明,人们最关心的问题之一是成本费用和估算成本费用的程序。预算对阿富汗人民来说是一件大事,所以车费成了主要关注的问题之一。阿富汗目前的状况清楚地表明,该国迫切需要改革和投资共享乘车业务。喀布尔目前正在恢复常态,这是一个投资阿富汗共乘行业的有利时机。调查显示,与拥有汽车相比,阿富汗工薪阶层更喜欢共乘,理由是对保养和经济的担忧。本文通过对不同阶层人群乘车偏好的研究,为共享乘车提供了可靠的市场前景预测和评估,研究和分析结果为喀布尔以及阿富汗的共享乘车业务的发展提供了科学合理的技术支持。