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随着国内汽车保有量的不断增加,汽车污染物排放问题也日益突出,而柴油机NOx和PM的排放分别占汽车NOx和PM排放总量的70%和90%。因此,文中将多种柴油机后处理技术集成为一体共同作用,从而使柴油机排放满足国Ⅴ、国Ⅵ排放法规要求。(1)DOC+SCR直筒型催化器系统的数值仿真模型的建立和分析。首先,通过分析DOC和SCR催化剂的结构和工作原理,将其化学反应模型进行简化,即只考虑尿素水溶液的分解反应,并根据还原剂NH3的分布情况提出一种计算NOx转换效率的方法。在确定排气流场属性的基础上确定DOC+S