线性文化遗产构成及其旅游价值评价研究——以大运河浙东段为例

来源 :上海师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yun09
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
线性文化遗产主要是指在拥有特殊文化资源集合的线形或带状区域内的物质和非物质的文化遗产族群,运河、道路以及铁路线等都是重要表现形式,线性文化遗产是世界遗产的一种形式。本文对线性文化遗产进行相关的概念进行了一定的解读和剖析,线性文化遗产是新兴的一种全新的遗产保护理念,它着眼于线性区域,所涉遗产元素多样,兼具物质文化和非物质文化,有着极高的旅游价值。利用线性文化遗产开展旅游活动是实现遗产“保护、保存和展示目标”的重要手段,准确地评价线性文化遗产的旅游发展价值和潜力,对于有效保护和合理开发利用文化遗产资源具有重要意义。  本文以大运河浙东段为例,对大运河浙东段沿线主要城市(杭州、绍兴、宁波)的相关遗产构成进行深入的挖掘、梳理和分类,归纳总结出一个线性文化遗产(运河类)构成分类表,把该类型遗产分成5个大类,20个亚类,并且在利用此表格对大运河浙东段遗产构成进行了分析,结果发现大运河浙东段的遗产构成类型丰富,数量大,级别高。根据这一分类表对大运河浙东段的遗产构成进行分类总结,根据线性文化遗产的特点,构建了线性文化遗产的旅游价值评价体系,确定了相关的评价因子,并且利用了层次分析法(AHP)根据上述表格对大运河浙东段旅游及其沿线主要城市(杭州、绍兴、宁波)的旅游价值分别进行了评价,在对此进行相关分析的基础上得出大运河浙东段遗产具有较高的旅游价值和旅游潜力,以此作为依据对大运河浙东段的旅游开发提出相关的建议和思路,笔者希望通过这一研究为大运河浙东段日后运河遗产的保护、旅游开发和利用提供基础研究成果。根据对大运河浙东段遗产构成类型和旅游价值的评价结果可以发现加快大运河浙东段沿线的旅游开发是提升浙东地区旅游竞争力的重要途径之一。由政府主导,当地相关企业联合辅助,整合大运河浙东段沿线周边的旅游资源,利用互联网、手机等新兴的宣传媒体加强宣传力度,开发运河专项旅游线路,树立高品质、高知名度的旅游形象品牌,与大运河其他段落加强联系和互动,争取打造世界级的精品旅游线路是大运河浙东段旅游开发的发展目标。此外线性文化遗产作为世界遗产的重要组成部分之一,由于其特有的跨区域性、内容丰富性和动态性在国际上受到日益增多的重视和关注。随着“丝绸之路”和“大运河”的申遗成功,中国对线性文化遗产的关注度也与日俱增。作为一种新型的遗产保护模式,线性文化遗产能够使遗产的保护对象从遗产单体扩展到区域,使遗产的保护单位从当地政府发展到地区合作,这些变化对加强世界遗产的保护都具有巨大的推进作用。
其他文献
博纳尔是19世纪法国代表绘画大师之一,绘画作品色彩的使用非常典型,被称为“色彩魔术师”。博纳尔绘画不盲目在现事实,而是在绘画中融入自己主观情感,绘画风格个性鲜明,色彩
以江泽民同志为核心的第三代领导集体,承前启后,继往开来,在新的历史条件下,聚精会神抓党的建设,继续卓有成效地全面推进了为邓小平同志所开创的新的伟大工程。在这个过程中,江泽民
秦岭是我国重要的南北地理分界线,该地区独特的自然和人文要素使其形成了丰富的旅游资源。本文借助GIS的空间分析功能,在全面整理秦岭中段旅游资源的基础上,从资源禀赋、空间分
本研究通过不同屏幕显示尺度控制解译,确定了1:75000的比例尺是本研究区TM影像目视解译最佳显示尺度,以此为依据,应用遥感和地理信息系统手段对1987、1995、2000、2005年四个时段
过去五十年人们对长白山及东北亚地区的科学研究,积累了大量丰富的科学文献。科学文献是科研成果的重要记录,也是科技发展的重要标志。长白山地区科学文献种类繁多,数量巨大,
在高校中的艺术设计专业型及应用型的人才培养中,许多高校中的课程设计研究者大都只注重理论基础课程的设置及改革,却将该专业中的实践课程教学部分忽视了,在课堂中依然使用
在旅游地的发展过程中,形成了众多有着利益关系的群体,如何对这些群体划分类别和层次,研究他们之间的关系,是一项重要的理论和实践命题。 本文选取广东丹霞山风景名胜区作为研
众多旅游地存在“野导”或称“野马”导游,这种导游属于我国正规导游体制之外的范畴,社会各界普遍认为野导有碍旅游目的地的发展,阳朔地方导游在本质上与野导有一致性,却表现出与
土地利用总体规划是依据地区经济社会发展与土地资源特点,对地区的土地资源在一定时期内做的统筹安排和制定的调控措施。它是国家土地管理、城乡建设的纲领性文件,是优化土地资
目前,在经济高速发展的带动下,中国城镇化进入快速发展的轨道,有效地促进国家建设、提高居民生活质量。但超常规的城镇化发展速度给中国造成了巨大的资源环境压力,人地系统的