在过去的几十年,润滑油添加剂已广泛应用于润滑工程,它们起到了降低摩擦系数、提高抗磨性能以及对摩擦表面进行修补的功能。但是,现有的润滑油添加剂都存在明显的不足,特别是对摩擦表面的修补。近来,纳米材料如石墨、二硫化钼和二硫化钨,作为润滑油添加剂增强了润滑油的摩擦学性能。人们普遍认为纳米粒子能对摩擦表面进行修复和填补。研究表明,具有独特封闭结构的过渡金属硫化物MS2(M=Mo,W,Nb等)纳米材料不仅具有良好的化学稳定性,还具有优异的润滑性能。因此,加强对纳米硫化物的研究具有很大的现实意义。　　 本文主要对过渡金属硫化物WS2纳米材料的制备工艺和摩擦学性能等问题进行了初步探索。主要内容包括:　　 (1)W粉与S粉充分混合后置于不锈钢反应釜中,将反应釜放进管式炉中加热反应,得到产物为黑色的粉末(WS2)。对所合成的纳米材料采用XRD,EDS,SEM,TEM等检测手段进行结构形貌及成分的表征。　　 (2)以十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)作为表面活性剂,利用水热合成法在180℃条件下成功制备出WS2纳米棒。用XRD、SEM、TEM和HRTEM对WS2纳米棒的结构进行表征和分析,结果表明所制备的WS2纳米棒直径约为25nm,长度2～5um之间。根据实验结果提出了可能的生长机理。　　 (3)将WS2纳米片及纳米棒作为润滑油添加剂加到基础油(石蜡)中,在UMT-2摩擦磨损试验机上进行了不同条件的摩擦学性能试验,研究了载荷、转速对摩擦系数的影响。初步探讨了含有WS2纳米级固体添加剂的润滑油的摩擦机制,其优异的摩擦性能可能归结于WS2纳米材料独特的闭合结构,润滑膜机制和填充条件修复机制。