在“一带一路”倡议背景下,区域间经济合作浪潮在全球范围内盛行,成为越来越多国家的倾向经济合作方式。我国与周边沿线国家一直在加速进行经济合作并尝试建立经济走廊,尤其是和我国紧密相邻的蒙古国和俄罗斯。2014年,我国同蒙俄两国提出“共建丝绸之路经济带,与俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路对接,打造中蒙俄经济走廊”。三国都积极开展各方面的合作,贸易规模逐年增加,铁路公路等基础设施的建设初见成效,矿业产能合作逐渐步入正规,但也出现了一些问题,例如如贸易结构不合理,三国贸易不平衡,政府机制不稳定,以及港口效率低等问题。文章根据区域合作理论与能力结构理论,建立中蒙俄经济走廊的能力结构模型,实证分析各国的能力结构指数,得出中蒙俄三国的能力结构指数差异较大,中国能力结构指数最大,在三国中处于优势地位,在资源配置、经济发展、对外开放以及技术创新等结构能力上远超于其他两国,蒙古国能力结构指数最差,在模型中所涉及的13个主体国家中位于最末位,各方面能力欠缺较多,俄罗斯能力结构指数位于13个主体国家的中下位,其中知识学习能力与中国相当,俄罗斯因此可以利用这一优势,培养更多领域范围的人才,促进产业技术的升级。三国的能力结构的差异性使得中蒙俄经济走廊的建设有一定的方向,因此中蒙俄经济走廊合作路径包括针对贸易结构不合理来调整产业贸易结构和规模,以促进三国产能合作;加大互信机制的建设,促进对外开放;注重科学文化教育,培养科技创新人才;加快文化旅游产业融合,促进三国民心相通。为确保这些实施路径的顺利进行,应对基础设施加强保障措施,包括交通运输互联互通、信息通讯建设和物流通道建设等。通过合作路径以及保障措施的建立,推动中蒙俄经济走廊的合作,加快中蒙俄经济走廊的建设,实现“一带一路”伟大目标。