随着水上旅游迎来新的发展机遇,长三角区域一体化、旅游一体化进程加快,以及长三角区域水上旅游开发与合作不断加强,区域水上旅游整合已成为长三角“一市两省”的共识。本文正是基于以上背景,依托参与《关于整合长三角河道湖泊资源,发展水上休闲游的探讨》课题,对长三角多个水上旅游城市进行了实地调查、资料收集、人员访谈,并采用博弈论、帕累托改进等经济学理论以及行政区经济、点-轴理论等地理学相关理论,对长三角水上旅游整合进行了详细深入的研究,重点分析了长三角水上旅游整合的基础与条件,水上旅游整合的动力与内容,以及水上旅游整合的障碍与对策。最后,以环淀山湖地区水上旅游整合为案例,进行实证研究,试图为长三角水上旅游整合提供参考与借鉴。按照该研究思路,本文共分为7个章节,主要内容如下：第1章,为论文绪论。提出了研究的背景与意义；对国内外的文献进行了梳理与总结；介绍了本文的研究思路、技术路线、研究方法与主要内容。第2章,对长三角水上旅游整合理论体系进行了阐述。对相关概念进行了科学界定,列出了本文研究理论,并论述了水上旅游整合的主体、整合的原则。第3章,对长三角水上旅游整合基础与条件进行分析。主要从经济一体化、水上旅游资源、水上旅游开发、旅游市场、区域交通、地区文化五个方面展开。第4章,对长三角水上旅游整合动力与内容进行了详细的论述。论述了整合的根本动力在于利益驱动,整合的主要内容包括资源整合、产品整合、空间整合、市场整合四个方面。第5章,论述了长三角水上旅游整合的障碍,并提出了针对性的对策。第6章,以环淀山湖地区为例,对长三角水上旅游整合进行实证研究。第7章,为论文的结束语。概况了本文的主要内容,提出了本文的创新点与不足点,并指出今后的研究展望。运用多学科交叉方法,详细论述了长三角水上旅游在资源、产品、空间、市场四个方面的整合方案是本文的主要特色与创新点。但对资源的空间分布、市场条件等研究缺乏定性分析,且在整合障碍、整合内容等方面还需进一步深入研究。