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初步设计阶段船舶操纵性计算
初步设计阶段船舶操纵性计算
来源 :武汉交通科技大学 武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nicop
【摘 要】
:
该文主要分为两部分.第一部分基于对四种船体横向水动力估算方法的比较分析,建议采用一种适用于船舶初步设计阶段,进行船体水动力估算的方法.第二部分以一艘浅吃水双桨双舵船
【作 者】
:
周轶美
【机 构】
:
武汉理工大学
【出 处】
:
武汉交通科技大学 武汉理工大学
【发表日期】
:
1997年期
【关键词】
:
船体横向水动力
局部剖面形状
漂角
船舶操纵性预报
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该文主要分为两部分.第一部分基于对四种船体横向水动力估算方法的比较分析,建议采用一种适用于船舶初步设计阶段,进行船体水动力估算的方法.第二部分以一艘浅吃水双桨双舵船为例仿制了操纵性衡准指标计算程序.并将该文建议求船体横向水动力方法用之于模拟计算,对该船进行了操纵性预报.
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