目前,航空发动机燃油喷嘴孔的精加工方法主要为手工研磨和磨削,这两种方法所加工的燃油喷孔分别有着诸如一致性差、表面粗糙度差等问题。超声辅助磨削技术是在传统磨削加工基础上叠加超声振动,兼具超声加工和磨削加工的优势,能有效提高工件加工精度和表面质量。然而目前超声辅助磨削技术多应用于硬脆材料或平面加工,对于航空发动机燃油喷嘴常用材料3Cr13马氏体不锈钢的超声辅助内圆磨削鲜有研究。鉴于此,本文将超声辅助磨削技术应用于航空发动机燃油喷嘴精加工,通过试验研究了3Cr13马氏体不锈钢的超声辅助内圆磨削表面质量,并使用优选的工艺参数对燃油喷孔进行实际加工。本文完成的研究工作主要包括:(1)在超声辅助内圆磨削运动学及铣磨头上单颗磨粒运动轨迹分析的基础上进行了超声振动试验,以验证超声振动作用对马氏体不锈钢孔表面粗糙度的影响,并通过对比试验优选出适合3Cr13马氏体不锈钢孔超声辅助磨削加工的铣磨头。(2)系统地开展了航空发动机燃油喷嘴常用材料3Cr13马氏体不锈钢超声辅助内圆磨削试验,分析了主轴转速、工件转速、进给速度、磨削深度、光磨时间和磨粒粒径对工件孔表面粗糙度的影响。通过正交试验判断出各因素对工件表面粗糙度的影响程度,优选出了马氏体不锈钢超声辅助内圆磨削加工的工艺参数,最后研究了超声振动作用对已加工表层显微硬度的影响。(3)通过马氏体不锈钢超声辅助内圆磨削正交试验结果及燃油喷孔的加工要求优选出适合副喷孔超声辅助磨削的工艺参数并对副喷孔进行了实际加工与检测。