含缺陷输油管道复合材料修复技术的研究

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研究了含缺陷输油管道的复合材料修复技术,制备了复合材料修复技术用室温固化胶粘剂和复合材料卷材。首先采用溶液聚合法合成含有环氧基团的丙烯酸酯液体橡胶,研究其对环氧树脂/三乙醇胺固化体系和环氧树脂/二乙烯三胺基甘油正丁基醚固化体系的增韧作用;然后将增韧体系作为树脂基体制备室温固化胶粘剂和复合材料卷材;最后通过含缺陷管道室内修复试验和水压爆破试验,研究复合材料修复技术的施工工艺和修复补强效果。 研究结果表明:含有环氧基团的丙烯酸酯液体橡胶能显著地提高环氧树脂/三乙醇胺和环氧树脂/二乙烯三胺基甘油正丁基醚两种固化体系的韧性。增韧后,环氧树脂/三乙醇胺固化体系的冲击强度提高了73.9%,断裂韧性GIC提高了350%;加入扩链剂双酚A后增韧效果更好,冲击强度提高了243%,断裂韧性GIC提高了15.4倍;环氧树脂/二乙烯三胺基甘油正丁基醚固化体系冲击强度提高了41.2%。以增韧环氧树脂/二乙烯三胺基甘油正丁基醚固化体系为基体的胶粘剂具有良好的室温固化工艺性能和粘结效果;以两种增韧环氧树脂体系为基体,以S-玻璃纤维单向布和T700-碳纤维单向布为增强材料的复合材料卷材具有较好常温和低温力学性能。最后管道室内修复试验和水压爆破试验结果表明,采用该复合材料卷材和层间胶粘剂可方便、快捷、显著的修复补强受损伤的管体,从而提高管道的承压能力。
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