炭质页岩是一种强度低、易风化、易崩解的膨胀性软岩,开挖的炭质页岩路堑高边坡在空气中暴露时,随着时间的推移和水的侵蚀,岩体力学性质会逐渐发生变化,容易发生软化和崩解,使炭质页岩初始力学强度急剧降低,在项目施工建设过程中容易造成滑坡或崩塌等失稳现象,对国家的财产和人民的生命安全造成巨大的安全隐患。因此,对炭质页岩高边坡施工安全风险评估方法研究有着重要的理论意义和实用价值。炭质页岩边坡的稳定性是由多种因素综合作用的结果,各种因素之间存在着极其复杂的不确定性。本文以广东省龙川至怀集公路英怀段某炭质页岩高边坡为工程背景,利用层次分析法与模糊理论对炭质页岩高边坡施工安全风险评估方法进行研究,主要研究成果如下:(1)对风险评估理论及方法作了详细的综述。分别介绍了现有风险评估程序、风险评估理论、评估方法、国内外研究现状以及发展趋势,分析了评估方法的不足。(2)建立了炭质页岩路堑高边坡施工安全风险评估指标体系。通过咨询业内专家从地质因素、工程因素、施工因素、环境诱发因素、勘查设计因素等对炭质页岩边坡施工安全风险进行分析,最后得到炭质页岩路堑高边坡施工安全风险评估指标体系。(3)运用层次分析法对炭质页岩路堑高边坡各影响因素指标权重进行求解,采用专家调查法,借助专家的意见作为计算参数进行指标间的对比。得到适合炭质页岩路堑高边坡各影响因素权重。运用模糊理论的原理,采用模糊理论评估法,通过建立相应的评价因素集、评价等级、隶属度函数,再运用层次分析法求得的权重向量,得到模糊判断矩阵,从而进行模糊运算。通过分析得出炭质页岩路堑高边坡施工安全风险评估指标体系。