管件连接广泛应用于汽车制造、风路管道以及其他工程领域，这些管件的连接需要使用大量的各种尺寸段的卡箍和紧固件，用以实现钢管与胶管、钢管与塑料制件之间的有效密封与紧固。单耳无级卡箍是汽车管路连接中大量使用的一种特型卡箍。该特型卡箍的制造通常包括劈带、磨边、滚圆成形等工序，卡箍制造由专用加工机床构成的自动生产线实现。　　目前，单耳无级特型卡箍的高速自动化生产线的加工能力可以达到每分钟70件，个别产品系列甚至可以达到每分钟90件。随着的该卡箍产品需求量的不断增加，完全依靠生产调试人员的经验进行试错式的调整，已不能满足生产要求，迫切需要通过改进加工制造工艺，提升生产效率。　　为满足单耳无级特型卡箍大批量制造和提高生产效率的需求，在分析生产实践中同类型卡箍生产线的基础上，提出了单耳无级特型卡箍制造的同步复合工艺方案。基于特型卡箍的外形几何特征和新的同步复合工艺方案，提出了卡箍毛坯加工的级进模冲压工艺方案；利用AutoCAD二次开发平台，开发了系列特型卡箍及其毛坯与冲压模具参数化设计程序，设计了系列特型卡箍冲压模具。针对单耳无级特型卡箍牵引式成圆工艺，设计了系列单耳无级特型卡箍成圆加工工艺及工装，包括工艺参数、成圆工装机构及成圆凸轮轮廓曲线等。采用新工艺方案和工艺装备，试制出了合格的卡箍产品，卡箍生产线速度提升为每分钟90件左右。　　本文研究的特型单耳无级卡箍制造工艺是建立在生产实践和专家经验基础之上，对今后同类制件的生产制造工艺及专用成圆设备开发具有借鉴价值和指导意义。