【摘 要】
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"可达性"是一个有广泛含义的词汇,可达程度密切影响人们的生活质量.但是目前在我国城市规划领域它还主要是被用来评价交通系统效率,而很少真正以"人"或"物"为主体来看待可达
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"可达性"是一个有广泛含义的词汇,可达程度密切影响人们的生活质量.但是目前在我国城市规划领域它还主要是被用来评价交通系统效率,而很少真正以"人"或"物"为主体来看待可达性问题.本文的研究对象是城市居民在满足日常生活需求方面(就业、购物、上学、就医、娱乐)的可达性问题,城市居住社区中进行这些活动的便利程度称为社区可达性,这也正是在一些国家和地区进行的"可达性规划"关注的层面.目前这种规划方法是很多国家研究与实践的一个热点,缘起于规划界对可达性障碍引起的社会问题和对环境问题的重视.它的核心内容是提升可达性,本质内涵是对与交通相关的环境、资源、社会问题的关注,提高交通运输效率、资源整合、节约能源、提升社区价值与促进平等是它的目标,规划过程需要包括土地利用、交通等在内很多相关领域参与.本文首先在分析现实情况的基础上提出了我国城市在可达性方面的问题;界定了社区可达性概念;继而分析社区可达性的影响因素,也就是改善可达性需要"做什么"的问题;接下来通过对"可达性规划"实践案例的解读,解决"怎么做"的问题;最后对社区可达性规划在我国的实践提出了相关建议.
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