【摘 要】
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随着我国国民经济的快速增长,交通需求急剧增加,很多城市尤其是大中城市都出现了交通拥挤和交通阻塞问题,乘车难、停车难的矛盾日渐突出。公共停车场对城市的交通具有很大影
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随着我国国民经济的快速增长,交通需求急剧增加,很多城市尤其是大中城市都出现了交通拥挤和交通阻塞问题,乘车难、停车难的矛盾日渐突出。公共停车场对城市的交通具有很大影响,对其规划问题进行深入研究已经成为刻不容缓的事情,而停车场规划的关键是选址。因此,本文在前人研究的基础上提出了一个结合GIS技术与遗传算法的公共停车场选址方法,具体内容包括:(1)分析了国内外停车场选址问题的发展现状,并提出了当前在停车场选址中存在的问题,为本文的研究奠定了基础。(2)阐述了城市公共停车场选址和GIS的相关理论基础,包括:城市公共停车场选址的原则、规律、常用方法和影响因素;影响城市停车需求的因素以及常用停车需求预测方法;GIS应用于选址的优势、应用方式以及利用GIS解决选址问题的操作步骤。(3)介绍了将GIS技术与遗传算法结合起来对公共停车场进行选址的一般步骤,首先确定选址目标及影响因素,然后利用GIS的空间分析技术,定量分析可以在电子图上表现出来的影响停车场选址的因素,得到若干停车生成点,最后运用遗传算法求出停车场的选址位置。(4)以兰州市安宁区公共停车场选址为例,在对兰州市安宁区停车现状进行深入调查后,分析了兰州市安宁区的停车特点,综合比较了各种停车需求预测方法,对兰州市安宁区未来的停车需求进行了合理的预测,并结合GIS技术对预测出的安宁区公共停车需求量按土地利用性质进行了分配。在停车需求预测的基础上结合GIS和遗传算法对兰州市安宁区进行公共停车场选址,验证了选址方法的可行性及合理性。
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