双向DC/DC变换器能够使储能系统适应蓄电池的宽电压范围运行并对电池进行充放电管理,是蓄电池储能系统中的重要环节,具有一定理论研究意义和良好的工程应用前景。本文以蓄电池储能双向DC/DC变换器为研究对象,从变换器主电路、数学模型、充放电控制策略和功率分配等方面进行研究。传统Buck/Boost变换器存在电流纹波系数大、滤波元件大等缺点。为了克服以上缺点,本文将三相交错并联双向DC/DC变换器应用到储能系统中,并研究变换器的工作模式,设计主电路参数,分析变换器的工作性能。通过理论和仿真研究分析在电池储能系统中三相交错并联双向DC/DC变换器相比于对传统Buck/Boost变换器的优势。建立三相交错并联双向DC/DC变换器的数学模型,并分析三相桥臂电感电流的耦合关系,证明了三相电流间存在耦合,但其耦合程度较弱,控制方案中无需加入去耦环节。对变换器在充放电状态下的控制策略进行研究,使变换器工作在Boost模式下时在稳定直流母线电压的基础上控制蓄电池组跟踪负荷功率放电,变换器工作在Buck模式下时控制蓄电池组进行恒流恒压两阶段充电。针对大功率等级下多个由蓄电池组和DC/DC变换器组成的储能模块并联时的功率分配控制策略进行研究。以各个储能模块的荷电状态为基础时传统放电电量正比分配法存在功率分配速率较慢的缺点,为克服上述缺陷,本文对其进行改进,提出基于荷电状态幂次方的放电功率分配控制策略,通过改变电流修正参量使功率分配速率明显加快。同时,结合蓄电池两阶段充电的需求,提出基于荷电状态幂次方的充电功率分配控制策略。为了在各模块充电功率之和不变的前提下使得各模块的充电功率不超过其额定值,提出功率修正算法。最后,在Matlab/Simulink中搭建仿真模型,对储能系统充放电过程的稳态情况、充放电过程中有储能模块中途退出或投入的暂态情况以及充电时有储能模块进入恒压充电阶段的情况进行研究,验证所提控制策略的正确性和可行性。