中国铁路信息系统经过几十年的建设,取了较大发展。信息技术在铁路生产的各个领域发挥了巨大作用。但是我们在看到成绩的同时应该注意到当前铁路信息系统还存在很多问题。其中最突出的问题就是各个系统之间的互通、互联不畅。面向服务的构架(SOA)是当前异构系统整合、应用系统集成的理想方案。它可以利用遗留系统,实现跨平台的整合,增加程序功能部件的重复利用,减少开发成本,加快新应用的部署,促进IT系统快速适应企业业务流程的不断变化。本文主要对如何针对中国铁路信息系统建立适合的服务做出理论研究,提出了一套可行的服务建模方法为SOA在中国铁路信息系统中的实际应用铺平道路。本文首先介绍了面向服务的构架(SOA)的基本概念及其组成体系,并着重分析了SOA的原则特点和优势。随后介绍了基于SOA项目的生命周期,接着在参考和总结当前各种建模方式的基础上,提出一套适用于SOA的建模方法,以指导在SOA实际应用中的前期建模过程。整个建模过程主要包括域分解、功能分析、服务目标分析、子系统分析、服务操作合成和服务设计六个步骤。在服务设计步骤引入了一种聚类的方法以帮助建模人员客观的进行服务设计。这部分是本文的理论重点和主要研究成果。根据前面的理论研究,本文的后半部分对中国铁路的信息系统进行了考察,并在此基础上应用前面的建模方法对中国铁路货运系统进行了建模,说明了本文所提出的建模方法的可行性。最后使用Web Services技术对建模结果进行了简单的实现。本文对如何将SOA具体运用于中国铁路信息系统有一定的指导作用。