随着经济化速度的加快和人民生活水平的提高,城市机动化的速度越来越快,交通拥堵的现象越来越严重。然而,在面临交通拥堵日益严重的情况时,仅仅通过持续大规模的道路修建,城市已经逐渐抵御不住日益强大的机动化浪潮的冲击,城市的交通每况愈下。为此,智能交通系统(ITS, Intelligent Transportation System)中的一个重要组成部分,交通诱导系统(TGS, Traffic Guide System)作为一种能够有效缓解交通拥堵现象的途径,越来越受到世界各国研究人员的关注和重视。在交通诱导系统中,除了交通数据采集、分析处理以外,一个重要的组成部分是交通诱导信息的发布,包括实时交通信息的发布和诱导交通信息的发布。随着Internet在中国的飞速发展,通过互联网发布交通信息势在必行。本文在总结WebGIS结构体系的演变和对应的一些关键技术的基础上,分析了适合应用于交通诱导系统的WebGIS系统结构,探讨了交通信息的数据组织方式,分析交通诱导系统中的交通信息发布功能需求,提出了一个利用WebGIS技术和对应开源工具为交通诱导系统增加Web交通信息发布功能的方案。系统采用了开源GIS作为实现工具,采用了基于轻量级J2EE技术的Web应用方案。借助GeoServer作为地图数据服务器,PostgreSQL作为关系数据库,综合HTML,JavaScript等页面技术设计了能够运行于Apache Tomcat和JBoss的B/S系统结构,并以北京市主要线路的地理数据和模拟交通流数据为基础,实现了在交通诱导系统中发布交通信息的功能。本系统的特点是充分利用交通诱导系统的数据分析功能,并借助了互联网广泛普及的优势,为公众提供方便快捷的交通状况查询途径,为出行人员和相关部门提供简洁明了的交通信息服务。本系统同时具有低侵入性,能够方便的部署在已有的交通诱导系统之上,且与已有系统独立运行,互不干扰,在理论上和实践上都具有一定的参考价值。