西安市地下水水化学特征及污染评价

来源 :长安大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qiuzhilv
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以西安市主城区地下水为研究对象,在资料收集、野外调查、水文地质补充调查基础上,应用水文地球化学、统计学以及地下水水质与水污染评价等理论方法,在时空上系统研究了地下水水化学特征以及地下水污染分布情况,并通过水质与水污染评价对地下水污染情况进行深入分析。揭示了人类活动影响下的地下水水质演化过程,阐明研究区地下水主要污染途径与来源,为西安市开展地下水环境保护工作提供科技支撑。主要研究成果如下:(1)根据野外调查、结合前人资料分析,研究区内主要开发利用含水层是第四系砂、砂砾卵石层。大气降水、地表各水体水入渗以及从事农业活动产生的污水和灌溉水为各层地下水的主要补给来源。地下水径流受地层岩性、地形影响较大。(2)采用离子比值、氯碱指数以及饱和指数法,对地下水水化学组分来源及形成机理进行研究。多数地下水中溶质的形成受岩石风化作用的影响,潜水受蒸发-浓缩作用的影响较大,且仅在部分地下水埋深较浅处蒸发作用强烈。多数区域地下水发生了负向的阳离子交换吸附作用,使地下水中的Na+、K+含量逐渐减少,Ca2+、Mg2+的含量逐渐增多。白云石沉淀,方解石平衡及岩盐、萤石、石膏的溶解作用对地下水中溶质影响较大。(3)通过图解法结合统计学与水文地球化学理论,对研究区地下水水化学类型及演化特征进行系统分析。研究区潜水与承压水均属偏碱性水,潜水TDS均值为820.27mg/L,承压水均值为374.12 mg/L,多数区域潜水中TDS超过生活饮用水卫生标准。渭河沿岸及其他局部区域潜水水化学类型由1997年的HCO3型水变为目前的HCO3·SO4或SO4型水;主城区承压水主要水化学类型未发生变化,空间分布略有差异。受潜水越流补给影响,在城东水流乡-新筑镇-灞桥-毛西村-狄寨街道一带,承压水由1997年以HCO3-Na型水为主变为以HCO3-Ca型水为主。(4)基于单项组分与综合评价对地下水水质进行评价,采用单点单因子与内梅罗指数法对地下水污染情况进行评价。结果表明,西安市主城区潜水水质大多以III、IV类水为主,全区近45%的潜水水质较差为IV类水;承压水水质较潜水好,区域内近70%的承压水达到III类及以上水质标准。研究区潜水总硬度、锰、TDS、砷、硫酸盐超标较为严重;承压水砷、总铁、氟化物、锰超标较为严重。砷污染在潜水和承压水中大面积存在。(5)通过对各地下水污染指标逐一分析结果表明,人类活动如生活污水、工业废水、农业灌溉水直接或间接进入地下水以及地下水开采改变地下水动力条件是造成西安市地下水污染的主要原因。
其他文献
隔热性能是评价热障涂层的一个重要指标,而涂层内孔隙是影响其热障性能的关键因素之一.为此,基于Abaqus软件,通过Python二次开发建立包含孔隙的热障涂层隔热分析模型,参数化研究了不同孔隙率、孔隙倾斜角度和孔隙横纵比对涂层隔热性能的影响,获得不同孔隙特征参数下陶瓷层的温度场分布特征,并对比分析不同孔隙特征参数下陶瓷层的有效热导率.结果 表明:孔隙率增加能显著影响涂层的隔热性能;在0°~180°范围内,随着孔隙倾斜角增加,有效热导率呈现有规律的变化趋势;随着孔隙横纵比增加陶瓷层隔热性能提高.数值模拟结果对
近年来,随着我国的经济发展逐渐走向“新常态”,国民经济不断向高质量发展,经济增速放缓,产业结构优化成为了经济发展的重要动力。而在整个国民经济体系中,交通运输一直以其广泛的产业关联性,不断推动着地区间经济的协调发展。然而,交通运输在为我国成就的经济奇迹做出了巨大贡献的同时也带来了许多负面影响,如石油、天然气等不可再生能源的急剧消耗,生态环境污染等。为了找出一条和外部环境协调共生的交通发展道路,可持续
近几年来,无人驾驶汽车发展迅速,自动泊车系统作为无人驾驶车辆最后一环,受到了人们的广泛重视。自动泊车系统对于缓解交通困难,提高交通效率,降低泊车事故具有重要意义。本文结合各方面研究现状,从路径规划、路径优化和路径跟踪三个方面对平行泊车系统进行研究,主要工作内容如下:1、基于阿克曼转向基础,建立了低速状态下的泊车运动学模型。在Simulink中搭建了仿真模型,在相同车辆参数和输入条件的前提下,对Si