众所周知，化工产业尤其是石化产业作为全球最大的传统基础行业，对世界经济的重要性有目共睹。化工区作为化工产业发展的一种新模式，是化工经济快速发展的孵化器。化工区的发展有其自身的行业特点，在其完成产业升级的过程中，必将产生巨大规模的化工物流尤其是液化品物流需求。同时，液化品港口要发展成为国际枢纽港，也需要化工区大进大出的物流量来支撑其目标的实现。国外发展化工区已有多年历史，国外发展比较成功的化工区一般都毗邻液化品国际港口，或者液化品国际港口都有一定规模的化工区与之配套，化工区与港口之间液化品物流一体化运作水平比较高；而就国内来看，化工区与港口基于液化品物流的一体化运作水平都较低，规模都较小，绝大多数处于各自运营、区港分离的状态，目前国内也还没有开展相关领域一体化运作模式的理论研究。 本文通过分析国内外相关领域的发展现状，吸取其成功经验，对化工物流区与液化品港一体化运作模式进行了开创性的研究探讨，界定了一体化运作模式的概念范畴和所涉及的概念框架。并结合宁波区港一体化工程项目，从开发管理体制一体化、信息系统一体化、化工要素市场一体化、海关监管一体化四个主要方面为其进行了运作模式的详细设计，初步探讨了区港一体化运作模式在实际工程中的运用。目前宁波区港一体化项目已通过了可行性论证，进入了工程实施阶段。 论文的第一部分包括第1章和第2章，主要介绍了宁波化工物流区与液化品港一体化项目的背景，并对区港一体化运作模式的概念和框架理论进行了初步探讨。 论文的第二部分涵盖第3章到第7章，首先分析了宁波区港一体化项目的必要性，制定了区港一体化的发展战略与规划，然后从四大方面为该项目一体化运作模式进行了实际可行、详尽细致的设计。