最近几年中国经济发展速度非常迅猛,基础设施的逐步建立,以及商用车需求量的日益增长。整个中国汽车行业高速发展,促进了汽车行业零配件公司的生产规模和总量的大幅提升,同时导致了汽车行业零配件公司间的竞争十分激烈。在横向领域方面企业产品的制造成本也在持续提高,而且纵向领域方面下游原料的涨价需求,上游发动机厂销量增速趋势也开始明显下降。企业的生产成本也有着一定的增加,几乎所有的零部件生产企业,要想在当前的市场环境中得到较高的收益,就必须持续的做好对产品线的管理提升工作。因为平衡生产线就是上述领域中,最为重要的一项工作,因此改善生产线结构,使其能够平衡发展,是未来汽车零部件企业所需要关注的重点。文章中首先介绍了研究背景、研究意义,以及有关生产线平衡和约束理论的国内研究状况等有关理论基础知识,接着阐述了TOC作业计划准则、TOC聚焦于五步流程、生产线平衡等等相应的数据,了解所产生的影响,通过深入的分析和研究来积极的改善生产线系统,论述了生产线平衡优化的原则与方法。然后针对无锡康明斯公司增压器生产线的生产线不平衡,等待现象严重,生产效率低等问题,采用调查研究法、秒表测量法、山积图等方法对增压器生产线作业过程进行定量分析,挖掘出瓶颈工位,对后期改善方向起到关键性作用。第三,针对线外工位工作强度低,等待时间长的问题,采用基础工业工程里的程序分析法的“ECRS四原则”对线外工位进行取消,重排,达到减少一名操作工的效果。第四:针对瓶颈工位,通过标准作业组合票以及动作分析,工艺程序分析,降低节拍时间,优化了生产线平衡,效率大幅度提升,为企业降本增效提供方案。第五,对于当前市场上所存在的产能和需求不平衡的问题,在文章中使用TOC分析法来进行理论研究,随后结合DBR模型来进行相应的分析。在这一基础上来得出改善生产线产能,平衡客户需求的有效措施。第六,针对5M因素分析出的问题,通过岗位技能培训计划、TPM推广、物料布局改善以及物料可视化、AGV机器人发料等一系列措施,有效解决的影响生产线平衡的问题。最后,通过对增压器生产线平衡过程的总结和提升,公司实现了效率的显著提高,满足了客户多变的需求,为公司生产成本管理发挥了积极影响,对生产线平衡问题的总结与改善为公司其他生产线平衡实践提供了参考。