【摘 要】
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无害通过是一个古老的法律问题,它经历了从1609年到现在长达408年的发展历程,从学者们口头争辩的理论到各个国家都信服的准则,经历了许多演变。无害通过法律制度的形成具有非
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无害通过是一个古老的法律问题,它经历了从1609年到现在长达408年的发展历程,从学者们口头争辩的理论到各个国家都信服的准则,经历了许多演变。无害通过法律制度的形成具有非凡的意义,其诠释了在国际大环境下两种权利较量的结果:一种权利是外国船舶或军舰享有的航海自由权,它起源于荷兰学者格劳秀斯,同时也是《联合国海洋法公约》明文规定的内容;另一种权利是外国船舶或者军舰通过沿海国时,沿海国享有的领海权。这两种权利之间不断的发展,最终确定了无害通过法律制度。目前,无害通过法律制度主要存在以下问题:1、缺乏对船舶概念的统一界定;2、船舶污染方面存在法律漏洞;3、外国军舰是否享有无害通过权存在争议;4、私人武装商船无害通过权的相关法律不完善。针对以上问题提出完善建议:1、明确界定船舶的定义;2、弥补船舶污染方面的法律漏洞;3、规范外国军舰无害通过的内容;4、补充武装商船无害通过的相法律问题。
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