【摘 要】
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摩擦是一种复杂的、非线性的、具有不确定性的自然现象。摩擦振动是一把双刃剑,既可以为人们提供服务,又能损坏系统和制造环境噪声。在工程应用中,摩擦引起的振动噪声是当前研究的热点和难点,其作用机制还有待更进一步的研究。本文以旋转端面摩擦系统为研究对象,围绕干摩擦的接触振动问题,对含有摩擦的系统的动态特性进行深入研究,结合理论和试验探讨摩擦副系统动力学适应性问题,旨在丰富摩擦动力学的理论研究和试验支持,完
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摩擦是一种复杂的、非线性的、具有不确定性的自然现象。摩擦振动是一把双刃剑,既可以为人们提供服务,又能损坏系统和制造环境噪声。在工程应用中,摩擦引起的振动噪声是当前研究的热点和难点,其作用机制还有待更进一步的研究。本文以旋转端面摩擦系统为研究对象,围绕干摩擦的接触振动问题,对含有摩擦的系统的动态特性进行深入研究,结合理论和试验探讨摩擦副系统动力学适应性问题,旨在丰富摩擦动力学的理论研究和试验支持,完善系统动力学分析模型中接触和摩擦的相互作用,并将研究成果应用于压缩机曲轴系摩擦动力学特性,提出减摩减振的
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