自2008年我国提出通过“化工入园”来引导化工产业集聚化和规范化发展的战略后,我国化工行业迎来了高速发展,进而促使了一大批化工园区的形成。如今,化工园区的安全稳定发展对于我国经济平稳运行起到了重要支撑作用。然而化工行业本身属于高危险等级行业,园区内储存有大量危险化学品,这些危险化学品具备易燃、易爆、毒性、腐蚀性等特性,并且广泛存在于生产、加工、运输的各个环节。近些年来由危险品引发的火灾、爆炸、毒气泄漏等重大安全事故频繁发生,给我国地方化工企业和人民群众带来了巨大的生命财产损失以及经济损失。化工园区的应急处置体系与能力建设已经成为了国家重点关注的领域。其中,应急物资调度作为应急救援实施的关键一环决定了应急处置能否顺利开展。本文调研了我危化品事故应急物资调度的现状,分析出了目前化工事故应急物资调度方案制定方面存在依赖经验性要素较多,忽视了物资消耗的连续性要求和化工园区事故易引起多米诺效应的特征等问题。并针对上述存在的问题,从应急物资运输车辆路径规划和应急物资调度方案优化的角度切入,从背景、核心问题、模型及求解方法三方面出发开展研究,构建了化工园区危化品事故应急物资多阶段调度决策模型并求解。主要工作内容如下:（1）考虑了事故发生时的交通路网拥堵情况会对运输时间产生较大影响从而影响物资调度方案制定这一问题,构建了以路段阻抗、交叉口阻抗以及道路通行可靠性为基础的应急物资运输路径规划模型并求解,实现各应急物资储备站在物资运输时以最快速、最安全的路线抵达事故现场,为应急物资多阶段调度模型提供决策依据。（2）基于运输路径规划的结果,本文构建了基于多米诺效应的应急物资多阶段动态调度优化模型。模型面向多储备库、多类物资、单事故点,以最早出救时间最小、物资缺失损失最小和总调度时间最少为优化目标,通过分析与推演化工园区危化品事故各细分场景下的扩展机理,给出了下一阶段潜在多米诺事故识别与发生概率的计算方法,以此制定多米诺事故潜在物资需求预调度策略融合进模型中并求解,实现了各阶段调度方案在拥有最快响应的同时,保证了较低的物资缺失损失和总调度时长。最终,通过具体算例验证了本文构建模型的有效性和优越性。本文所作的研究一定程度上扩展了化工事故应急物资调度相关研究领域的理论与方法,弥补了现有研究的空白,丰富了这一领域的研究内容和思路。此外,本研究能够为实际场景提供有效的决策支持,有助于提高化工园区危化品事故的应急处置能力。