现在的中国民航市场是在2003年的大规模合并基础上发展而来的，当时的民航总局下属的六家航空公司合并为三家航空集团，与其他的地方航空共同构成了现有中国民航的市场版图。此次合并重组不是简单的运力和生产的加法和减法，而是整个中国航空业务的重新梳理过程。这个过程的重点就在于：如何能够将原有的多样的业务模式和布局重新理顺并规划为一个统一、高效的业务模式；如何能够最大限度的利用现有的人力、物力、财力等资源，并将他们合理的分配到这个业务模式中，为企业产生最大的效益。在诸多的航空业务中，航食业务受地理、历史等因素的影响，发展是比较缓慢的。随着中国经济的快速发展以及国际航空市场的逐步转好，中国南方航空公司正在逐年加大机队建设，扩展航线，并且在舱内服务上也力求与国际一线航空公司看齐，因此，在航空食品业务方面也提出了相应的更高的要求。为了整合整个公司下属13个食品厂及配餐公司的资源以及满足旅客的多种饮食习惯，理顺配餐流程、实现数据共享，南航航空食品部拟研发一套航食管理系统，以整合全公司的力量，通过系统的运行来健全业务的流程管理，最终实现公司航空食品业务的专业化管理、规模化经营、标准化运作和市场化发展。本文是在中国南方航空航食业务需求的大背景下，提出了研发航食管理系统的必要性，并结合南航航空食品部对航食业务的管理理念以及对航食业务的发展前景规划进行了总体分析,充分考虑了13家分子公司食品厂及外部配餐公司的配餐、仓储、生产等业务模式及对相关航班动态数据，并对其进行了详细分析，根据分析结果，定制了航食系统的配餐模式、采购计划、仓储管理、财务报表等业务流程。该系统选择了用友公司基于J2EE架构和先进开放的集团级开发平台UAP-NC进行研发和运行，涵盖了市场监控、仓储生产采购一体化、运行控制检测、财务及单据管理、统计报表和基础数据管理等模块，具有业务全面化、流程清晰化和数据精细化等特点。由于Java的平台无关性，使得UAP-NC平台可以搭建在不同架构的服务器上。同时，基于NC平台研发的系统使用BS架构的方式来运行，也使得用户在部署软件和后期的系统维护工作上得到了极大的方便，也就直接将客户运行软件所花费的部署和维护费用降到了最低。目前南航航空食品系统已经研发完成并上线运行。该系统的实施，完全贯通了南航航食部与分子公司食品厂和配餐公司的业务模式，核心数据资源实现了共享。经过实际的测试，系统运行良好。该系统的运行使航食管理工作全面摆脱了电话与传真，工作人员的工作效率得到大幅提高，配餐计划更加准确，计算周期大幅缩短，顾客对配餐服务的满意度得到明显提升，为南航的发展及航空食品业务的专业化管理、模块化经营做出了可喜的贡献。