为将具备连续、无损检测特点的探地雷达技术应用于公路路面路基量化检测领域，提高探测工程师分析解译探地雷达剖面水平。论文基于大量实测资料，归纳和总结了路面路基裂缝、疏松、脱空、松散、沉陷等病害类型的典型探地雷达剖面异常特征；利用数值模拟技术研究了探地雷达技术对上述病害的探测能力，并将研究成果运用到工程实践中，对某公路路段路基沉陷及处理效果进行了有效检测。探测结果显示：脱空区域表现为与脱空的范围和深度相对应的雷达剖面上的反射带，反射信号较强，并形成一系列震荡子波信号；疏松区集料充填率低，多数呈松散状，造成图像上的弱反射信号能量；疏松区充水的情况下，病害区域的异常反射增强；沉降区位置路面各层的同相轴向下偏移严重；对于延伸到路面的横向裂缝，雷达图像上的异常表现为从路面直达波位置向下延伸的竖直条带；路基松散病害区域内则反射波同向轴模糊不连续，反射信号弱；图像上空洞所在位置则形成了双曲线形的异常反射，异常特征明显，双曲线对应空洞的顶部位置。