在工业电网通信系统中,断路器主要起着实时控制输电线路通断和安全保护的重要作用。在自动断路器的各组件中,液压操动机构是核心部件之一,其缓冲性能的好坏对断路器的寿命和可靠性有很大影响。因此对液压操动机构的缓冲特性进行分析和优化设计是本论文的主要研究内容。本文以550kV型通用高压断路器液压操动机构作为本课题主要研究对象,对其缓冲特性进行了深入的分析研究。分析了阀控缸系统对操动机构缓冲特性的影响,对各种液压缸内置式缓冲结构的缓冲特性进行了探讨,其中对圆柱形、圆锥形、短笛形和台阶形等缓冲结构缓冲装置开展了深入研究。根据液压操动结构缓冲性能开展数学建模和仿真分析,并对其结构参数进行了优化设计,有效的提高了液压操动机构的使用寿命和工作可靠性。理论分析和仿真模型对液压操动机构缓冲装置的设计、性能优化和提高其可靠性等方面具有参考和指导的作用,具有工程实际应用意义。论文的主要工作内容如下:(1)本文参阅了有关高压断路器液压操动机构的学术文献和设计资料,阐述了其研究环境以及海内外的发展情况,对目前急需解决的问题进行了总结,然后引出本设计的主要分析方向。(2)对阀控缸缓冲系统进行了数学建模和仿真分析,总结得出了其各部分结构参数对缓冲特性的影响规律。(3)针对液压缸的缓冲节流问题,将缓冲细分成锐缘节流、局部压力损失以及缝隙节流3个方面,探究了每一种缸内的缓冲结构和缓冲运动过程,通过建立数学缓冲模型,对其进行仿真计算分析了其缓冲特性,并且对它们的缓冲效果进行了比较,指出了其实际应用的场合。(4)针对液压操动机构的多级台阶形缓冲结构参数进行了优化设计,得到了一组较好的台阶长度和间隙尺寸,降低了系统的压力峰值,对实际缓冲结构的设计具有参考指导作用。