钢管混凝土结构由于充分发挥了钢材和混凝土各自材料的特点,在实际工程中得到了广泛的应用,为了解决其在中低层建筑中不经济和在高层和超高层建筑中由于焊接等工艺的限制,越来越多的径厚比超过100甚至更大的薄壁钢管混凝土结构出现在工程实际中。薄壁钢管混凝土在荷载作用下较容易产生局部屈曲,从而影响构件的工作性能,因此除了确定其合理的设计方法,研究提高其承载性能的构造措施是十分必要的,本文提出采用在薄壁圆钢管混凝土柱钢管外壁设置螺旋肋并外浇外包混凝土的形式来抑制钢管管壁局部曲屈,并且外包混凝土还可作为保护层有效防止钢管管壁受化学腐蚀及温度的影响。在设置外螺旋肋的基础上为了防止外包混凝土提前脱落进一步提出在外包混凝土中加入钢筋这—新形式,以改善钢管混凝土柱的整体工作性能。本次研究加工制作普通钢管混凝土柱、外螺旋钢管混凝土柱和外螺旋钢筋钢管混凝土柱三个试件并进行了轴心受压试验。在试验的基础上利用ABAQUS软件进行了涉及螺旋肋螺距、螺旋肋宽厚比和核心混凝土与外包混凝土面积比三个参数的有限元模拟。轴心受压试验结果表明:（1）只设置外螺旋肋的钢管混凝土柱由于外包混凝土和钢管管壁不能较好地协同工作,在较小荷载下即发生分离,不能有效提供强度,试件轴心受压承载能力远低于同等材料下的普通钢管混凝土试件。但试件延性有较大提高。（2）外螺旋钢筋钢管混凝土柱由于既能利用设置在管壁外侧的螺旋肋抑制局部屈曲,钢筋的加入又能改善钢管和外包混凝土的整体工作性能,轴心受压承载能力和延性相比普通钢管混凝土柱有了显著的提高。有限元模拟试验结果表明:（3）由模拟结果可知外螺旋肋螺距在试件高度的基础上减小一倍,试件延性明显增强,承载能力相应提高。增大一倍,试件在用钢量减小的情况下延性和承载力也得到相应提高。螺旋肋本身对试件强度贡献有限,其主要作用在于改善试件的延性,而螺距减小,螺旋肋越趋于直肋,对试件延性的改善效果越差,而对试件承载力的提高作用越明显。（4）由模拟结果可知随着外螺旋肋支数的增加试件的强度和延性都有增加的趋势。（5）即钢筋数量的增加不能有效增加其对外包混凝土的约束作用。（6）外螺旋肋在轴心受压过程中始终未屈服,螺旋肋宽厚比这一参数对试件性能影响不明显。