质量成本管理理论1978年引入我国,在一些企业中进行工作试点,取得一定成效。随着产品与服务进入买方市场,产品与服务的质量竞争成为企业竞争的核心手段之一。建筑市场的竞争实质上就是质量、成本、工期的竞争,施工生产管理的过程是进度、质量和投资在施工生产周期内的控制过程。因此,加强质量成本控制具有重大的现实意义。我国铁路施工企业开展有效质量成本管理工作的只占少数。质量成本是指企业为保持或提高产品质量所支出的一切费用,以及因产品质量未达到规定的水平所产生的一切损失。一般来说,随着产品质量的变化,质量保证费与之同向变化,质量损失则反向变动。所以从理论上讲,两者之间肯定存在最佳平衡点,使产品的质量成本最低,这就是最佳质量成本的决策问题,使质量成本最低的质量水平所对应的成本点被称为最佳质量成本点,其对应的质量水平称为最佳质量水平,出此引发了质量成本控制模型的建立。本文就是结合昆都仑桥梁厂目前的质量成本控制现状,通过研究施工项目质量成本的优化模型找到一种合理比例的模型,找出质量水平的适宜区域,并由此提出开展施工项目质量成本控制的一些具体措施,使得铁路施工企业能有效地进行工程质量成本控制,以实现即降低成本又确保质量,最终达到实现企业经济效益的目的。