如今,能源的消耗量随全球经济的飞速发展而日益增多,传统能源的消耗所带来的经济问题与环境问题不容小觑,于是便在全世界范围内掀起了减少传统能源使用和寻找替代能源的浪潮,新能源汽车行业由此应运而生。我国的汽车工业已有几十年的发展历史,虽然已跻身成为全球最大的汽车生产国与消费国,但合资生产的外国品牌车型才是销量的主体,我国国产汽车却淹没在众多国际品牌之中难以维持生计。没有自主知识产权,销量领先但利润绝大部分归于外国车企,只能依靠低廉的劳动力赚取微薄的收入等等,都成为了我国汽车工业的切肤之痛。如今正值新能源汽车取代传统汽车的转轨初期,我国在新能源汽车的研发和生产上与发达国家的著名汽车企业几乎同时起步,差距不大,通过政府的保护和自身的努力,是完全有机会追赶并超越的,国产汽车产业实现“弯道超车”不是梦。本文首先叙述了什么是新能源汽车以及分类情况,其次对国外、国内新能源汽车产业的国家政策和发展现状进行描述,然后通过分析比对大量的国内、国际的乘用车市场、新能源乘用车市场销售数据,总结出国产新能源乘用车行业的优势和劣势,以此提出我国新能源汽车企业的国内、国际贸易策略。国内市场的优势取决于技术、市场选择、产品差异化、适当节约成本以及融资能力等;国际市场的分析主要运用波特菱形理论中的六个关键要素逐个分析我国新能源汽车企业的有利条件和欠缺,最后通过产业内贸易理论分析了国产新能源汽车的国际市场选择。