随着航天技术的高速发展,对高性能材料、复杂结构零部件的应用及加工提出了更高的要求。钛合金材料以其优异的物理特性,广泛应用于载人航天、深空探测等国家重大基础工程建设中,电解加工技术以其优异的工艺特点,在航天发动机钛合金关键产品零件的加工中占有重要地位。本文以新一代液氧煤油发动机涡轮泵钛合金材料叶栅为研究对象,开展了钛合金电解加工电解液成分和加工特性、电解加工工具阴极设计和流场仿真与优化、后处理工艺技术研究,提高了钛合金叶栅生产后表面质量和加工精度,进而提高航天产品零件的质量与可靠性,为钛合金材料电解加工技术在航天液体动力系统制造中的广泛应用提供技术借鉴。具体研究内容如下:（1）探究了钛合金叶栅电解加工中点蚀形貌的形成原因,利用CAD辅助设计实现了工具阴极结构设计,通过流体动力学仿真软件建立了叶栅电解加工间隙流场模型,通过流场仿真分析优化了叶栅电解加工阴极结构,获得了两侧进液的阴极系统结构。（2）基于钛合金材料的电化学阳极极化特性研究,得到了Na Cl和饱和EDTA-2Na复合的电解液为钛合金叶栅电解加工的优选电解液;分析了电解液成分、温度、压力以及金属离子络合剂EDTA-2Na对钛合金叶栅电解加工的影响,获得了钛合金叶栅电解加工电解液关键参数:电解液成分为:10%Na Cl+饱和EDTA-2Na、电解液温度为38℃-40℃、电解液压力为2.6MPa-3.2MPa。（3）通过直流电源和脉冲电源下钛合金电解加工对比试验,脉冲电源更适用于钛合金电解加工;选择了钛合金叶栅叶片电解加工表面粗糙度和叶片轮廓度最大偏差为重要技术指标,探讨了钛合金在电解加工中关键工艺参数对重要技术指标的影响规律,获得了钛合金叶栅电解加工关键工艺参数:电压17V-20V、电源频率≥400Hz、占空比50%-60%、阴极进给速度3.0mm/min-3.5mm/min。（4）采用流体动力学仿真分析实现了钛合金叶栅叶片磨料流加工工装设计结构的优化;采用正交试验法研究了磨料材质、磨粒粒度和载体粘度等磨料流关键参数对钛合金表面点蚀凹坑去除的影响规律,实现了后处理加工工艺参数的优化,获得了钛合金叶栅电解加工叶片磨料流后处理工艺参数:磨粒为碳化硼、磨粒粒度为800目、磨粒流速为2-3m/min、加工压力23-26.9Bar、循环次数8-10次;采用优化的磨料流后处理加工工艺技术方法,获得了钛合金叶栅叶片表面粗糙度≤Ra0.65μm,有效去除了叶片根部、表面点蚀凹坑。