今天国际航运市场受到金融危机的冲击，使得船价越来越低，造船行业步入低谷期，各造船企业都在采取措施抢订单，缩短造船周期，降低单船分摊的场地、设备、工装等各种费用，加快资金周转，增加了企业的效益，以减少企业经营风险，成为企业管理和研究人员关注的又一个重要领域。本文结合本公司灵便型成品油船的建造展开相关问题的研究，首先介绍了研究的背景，提出了本文的研究方法、研究思路及意义，阐述现代造船模式及首次造船现代化理论、TOC约束理论、LP（精益制造）的产品价值链分析、拉动式计划体系、JIT生产和无缺陷施工、造船精度管理等方面的相关理论。在此基础上，本文对广船国际灵便型成品油船建造过程控制的现状进行分析，先用图表表示并分析了灵便型成品油船建造采用的主要建造工艺流程，然后介绍并分析了灵便型成品油船建造现在采用的过程控制的主要方法，进而提出目前需要改进的主要问题。最后论述了对灵便型成品油船建造过程控制的改进方案，提出建立以“中间产品成品化”为导向的生产作业体系，建立建造策划系统，对建造技术进行持续改进并形成改进后标准化，论述了建立标准搭载节点周期计划和拉动式计划体系以及如何在灵便型成品油船建立建造精度管理的体系。