复合材料结构具有比强度高、比刚度大及可设计性强等优点,广泛应用于航空航天和车辆等工程结构。复合材料结构在冲击载荷下通过各种复杂的破坏模式可吸收大量能量。复合材料结构吸能特性易受各种因素的影响,其中触发机制是影响复合材料结构吸能特性的关键要素。合理的触发机制能使复合材料结构以可控的方式稳定渐进破坏,充分耗散能量。随着工程应用领域对吸能结构性能要求的提高,单一的触发机制已经不能满足工程需要。因此,本文对复合材料波纹板进行触发结构设计,研究了多重耦合触发机理对吸能特性的影响。本文基于连续损伤力学理论,建立了能够准确模拟复合材料波纹板准静态轴向压溃载荷作用下的数值模型。数值模型的建立从以下三个方面展开,其中包括纤维、基体和界面的非线性本构关系、失效破坏准则和刚度折减理论,以此来研究材料性能的损伤演化过程。本文开展完成的主要内容如下:首先,建立了一种包含层内损伤和层间损伤的数值破坏模型。以复合材料波纹板为研究对象,对层内损伤模型中用于判定失效初始的几种失效准则包括最大应力失效准则、Hashin失效准则、基于Hashin和Yamada-sun的混合失效准则(H-Y失效准则)和基于应力的Linde失效准则进行评估。并对影响失效判据及损伤演化过程的一些典型参数进行分析,揭示出最适用于复合材料波纹板数值模型的层内失效初始判据。然后,提出了一种新型的塞子触发器用于改善波纹板吸能特性。为了使材料在压溃过程中被完全破坏,新型的塞子触发器几何结构采用与波纹板适配的波纹形空腔。建立了复合材料波纹板压溃失效的有限元模型,并研究了沟槽宽度以及沟底几何形状等典型参数的影响。结果表明,采用波纹沟状塞子触发器,可提高波纹板压溃失效的能量吸收能力。能量吸收(EA)以及比吸能(SEA)与沟槽宽度呈反比例关系,沟槽底部几何形状的改变不仅能提高能量吸收能力,还能降低初始峰值载荷。最后基于渐进吸能理念提出了一种多级复合材料波纹板,研究了其渐进失效行为及多重耦合触发机理。多级复合材料波纹板通过多层波纹板梯度堆叠实现,可诱导渐进的载荷位移响应和失效模式。讨论了每个梯度堆叠层数、相邻梯度间的高度以及梯度堆叠次序等典型参数对多级复合材料波纹板吸能特性的影响。最后,针对多级复合材料板的多级触发型式,分析比较了不同的触发形式对吸能特性的影响。