基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究

被引量 : 0次 | 上传用户:xjdszcjl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着现代民航飞机制造技术突飞猛进的发展,现代民航飞机几乎集所有的高科技于一身,飞机自身性能及运行环境的软、硬件的安全性、可靠性日趋完善,民航运输安全系数越来越高,相对于其他交通工具而言,民航运输不仅快捷、舒适、高效,也是最安全的。但与此同时,在世界范围内,由于飞行机组人为因素导致的严重差错、事故征候甚至重大飞行事故却时有发生,给旅客生命财产安全造成了巨大的损失。东航是中国民航三大航空运输集团之一,近年来在安全、服务和效益上取得了令人瞩目的成绩,目前,正在努力实现转型发展,朝着打造“中国服务最好、管理最精细、枢纽网络型、具有全球竞争力的航空公司”的目标迈进。东航提出“安全是根”的口号,表明安全是东航永恒的主题和永续健康科学发展的生命线。东航要顺利实现既定的战略目标,为经济社会发展做出更大的贡献,就要通过加强包括人为因素在内的飞行安全管理,为持续飞行安全打下扎实的基础。飞行机组是保证飞行安全最重要、最关键的环节,据国际航空运输协会(IATA)的统计,有80%的民航飞行事故是由于飞行机组人为因素造成的。本文通过对飞行机组人为因素形成的主、客体诸要件分析,从高空环境、飞行职业的特殊性,独有的心理、压力、应激、疲劳对飞行机组如何导致差错的影响,情绪、心理、态度和工作环境对形成人为差错在认知上、判断上失误的影响,以及纪律作风和文化因素对形成人为失误的潜移默化的影响等方面,对影响飞行机组的人为因素进行了全面深入的分析和研究。基于对飞行机组人为因素形成的诸要件分析,本论文对东航飞行机组人为原因导致差错的风险管理进行了设想,对飞行机组不安全事件主要问题类型进行了分类,并对人为原因造成的东航几种易发的不安全事件进行了略析。在此基础上,通过剖析两起国外重大民航事故前后缘由,对人为原因导致飞行事故作了实证研究。最后,从东航飞行训练现状、机组资源管理中的问题、机组疲劳风险管理的缺乏、机组人工排班中的问题、飞行人员心理健康维护问题以及安全文化和道德作风建设等方面,提出了有针对性的东航飞行机组人为因素飞行安全风险应对举措。本论文的研究对东航提高机组飞行安全品质,提高飞行安全管理水平,实现东航持续安全,具有一定的理论意义和实践意义。
其他文献
目的探讨人性化护理干预对膀胱癌围术期患者治疗依从性和生活质量的影响。方法选择2011年1月~2014年1月来我院泌尿外科行手术治疗的60例膀胱癌患者为研究对象,根据护理方法不
随着上世纪80年代比较文学作为一门独立学科在中国的确立,比较研究的方法也被越来越多地运用到《江格尔》的研究中。本文拟对国内《江格尔》的比较研究作一综述。
<正> 小儿肺炎由于呼吸快,不显性失水增多;重症病例通、换气功能障碍,可致呼吸性酸中毒和代谢性酸中毒;并常合并心衰或有钠水潴留。故液体治疗时应考虑这些病理特点。一般轻
住房作为居民生活的基本消费资料,是人们的立足之地、栖身之所。居住权是人类的基本权利,是生存权和发展权的重要组成部分,应得到政府的切实保障。在改革开放的进程中,中国的
目的探讨自我导向学习在临床护理带教中的应用效果。方法选择在我科轮科实习的护理专业护生63人,分为对照组31人和观察组32人,分别采用传统带教方式和自我导向学习教学法,比
作为法国目前仍旧在世的最伟大的哲学家和激进主义者,阿兰·巴迪欧的声音正得到越来越多的聆听和理解。而在其被政治化了的系统哲学所涉及的诸概念中,主体占据着举足轻重的地
期刊
<正> 笔者应用柴胡加龙骨牡蛎汤加减治疗心律失常,收到较满意的疗效,现报告如下: 临床资料: 41例均为门诊患者。其中男18例,女23例;年龄最大55岁,最小17岁;41例病人均以心电
目的从深层次分析普通中专与高中生不良行为与生活方式的现状及产生原因,使健康教育、行为干预更具有针对性、实效性。方法采取不记名封闭式问卷法对1999级中专生及市区某中
研究背景儿童期是人的生理、心理发展的关键时期。为儿童成长提供必要的条件,给予儿童必需的保护、照顾和良好的教育,将为儿童一生的发展奠定重要基础。随着当今社会物质生活