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近年来,随着国民经济与消费水平的逐步提高,国内汽车保有量急剧上升,但与此同时,交通事故频发、城市道路拥挤、尾气与噪音污染等问题日趋严峻。在此形势下,智能交通系统成为缓解与改善以上道路问题的最佳方案。其中,车辆监控系统在智能交通领域具有举足轻重的地位,能够全方位、准确、高效的对道路运输车辆进行管控,最终达到车辆优化调度的目的。根据实际需求,本文设计了一款基于车载定位终端的车辆监控系统,该系统将能够实时、高效的获取与分析监控车辆行驶状态信息并呈现在车辆监控管理平台上;本文对系统传输部分采用TEA算法进行了加密设计并解决了车载终端远程程序升级过程中信号中断对终端带来的不利影响的问题,同时在车辆监控平台模块构建了车辆里程数、车辆速度统计算法为车辆调度管理部门提供数据支持。本文主要研究内容如下:1)北斗/GPS车载定位终端。该终端实现车辆行驶状态信息的数据采集,终端硬件电路设计方面由供电电路、MCU模块、卫星定位模块、GPRS数据传输模块、语音提示模块、ODB接口电路等硬件电路组成。2)系统远程传输部分。论述了在该系统传输部分设计中为何采用GPRS的作为通讯方式,并说明GPRS无线通讯加密必要性,最终设计了一套基于TEA加解码的GPRS指令;创新性地在车载终端应用上提出基于IAP的断点继传思想,克服了车载终端程序远程升级过程中信号不稳定对终端运行的不利影响。3)车辆监控管理平台。车辆监控管理平台基于WPF技术MVVM框架结构设计。该平台具有历史轨回放、车辆注册管理、里程统计分析、速度分析、数据筛选、数据圈选点选查询等功能,着重对车辆里程、速度统计分析算法进行了研究与设计。本文设计的基于北斗/GPS终端的车辆监控系统经过长时间的研发与调试,在功能需求的基础上对系统进行了充分的改进,最终投入实际运行。运行结果表明,本文设计的车辆监控系统性能稳定、运行可靠、功能完整、具有优越的可维护性与扩展性,不仅能够提高监管部门的管理水平,而且为下一步的大数据提供了数据分析基础。