随着经济全球化趋势和信息技术的高速发展,市场竞争日趋激烈,企业单凭自身内部资源的整合己难以把握快速变化的市场机遇。企业必须将资源运筹的范围从内部扩展到外部,并基于企业核心能力对企业内外部资源进行优化整合,以获取集体竞争优势。 面对我国加入世贸组织之后,物流服务领域所表现出的新的竞争态势,内地广大的第三方物流企业,通过结成一定形式的联盟参与市场竞争,成为有效把握新形势下物流市场机遇的最佳选择。而动态联盟模式因其在各方面所表现出来的突出优势,成为了物流企业联盟发展的必然趋势。 本文主要对物流企业动态联盟的组建进行研究,包括如下章节: 第一章,介绍本文研究的背景和意义,国内外的研究现状,以及本文的研究结构。 第二章,分析动态联盟的内涵体系。这部分主要从动态联盟的概念、形成动因、属性、以及表现形式等方面分析动态联盟的内涵,并提出组建动态联盟应注意的若干问题。 第三章,分析物流企业动态联盟的形成趋势。这部分首先分析了我国第三方物流的发展情况,并对物流企业战略联盟的产生进行理论分析,而后探讨了物流联盟的动态联盟化趋势,最后分析了物流企业动态联盟产生的现实性。 第四章,分析物流企业动态联盟的组建过程。这部分从分析物流企业动态联盟的生命周期入手,详细讨论了建立物流企业动态联盟的基础——盟主和物流信息网络,而后简要说明了物流市场机遇的识别,并对物流企业动态联盟的结构设计进行了具体分析。 第五章,分析物流企业动态联盟的伙伴选择。伙伴选择是物流企业动态联盟组建中的核心问题。这部分探讨了伙伴的初选,在此基础上提出理论指标体系和实践指标体系用于伙伴的精选,接着通过建立多目标优化模型得出最优伙伴组合,最后通过算例设计验证了伙伴选择方法的可行性。 第六章,结束语,陈述本文通过研究所得到的基本结论,以及论文可进一步深入研究的方向。