CY4112柴油机机体加工工艺的设计研究

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动力工程专业研究生 郭东国 指导老师 舒歌群教授 梁建德高工在柴油机制造行业的技术改造中,除了要选好产品,增强自主开发能力外,还要根据市场的变化在工艺的制定上建立与市场需求相适应的生产线,建立以加工中心为主的机体、缸盖等箱体类零件的柔性生产线,使之能根据产品的变化批量生产并占领市场。本文概要的介绍了国内外发动机及其制造技术的发展趋势,以及目前朝柴公司产品制造的现状,从而说明了开发CY4112柴油机、提高产品制造技术的重要性。根据CY4112机体的具体情况和公司的生产纲领要求,本文较详细的介绍了CY4112机体加工工艺方案的设计原则和工艺路线,在工艺方案的设计研究过程中,选择了首先进行顶、底面、两端面的粗铣、两侧面的粗铣,然后进行底面的精铣和缸孔、主轴承半圆孔的粗镗加工,最后利用加工中心进行半精加工、精加工。通过与传统方案分析对比,体现了所选方案设计的先进性、合理性。在工艺装备的选型上,本着提高柴油机制造技术和为今后联成柔性制造系统创造条件出发,本文对机体加工工艺中的关键工序采用柔性制造技术,有效的保证了产品的设计要求,减少资金投入。CY4112机体加工生产线的投入使用,解决了长期以来机体的关键加工工序如主轴孔、缸孔等加工精度低的难题,基本上解决了机体二次和装时主轴孔错牙的技术难题,提高了机体的加工精度,从而提高了柴油机的整机质量,增强了朝柴公司柴油机的市场竞争能力。该文是作者通过工艺设计、设备选型到工艺试制等一系列过程的亲身体验所完成的,是一篇理论结合实际的文章。
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