我国汽车产业的快速发展带动了车险业务的蓬勃兴起,据统计,目前车险业务已经占财产保险业务的70%以上,成为财产保险中第一大险种。由于机动车保有量持续上升,导致车险事故理赔量大量增加,车辆维修及车险理赔中保险欺诈案件也呈上升趋势,成为当前保险业发展的最大威胁之一。2015年3月24日,中国保险监督委员会公布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》,确定了商车改革的时间表和路线图。本次商车改革的目的是使风险和费率相匹配,把商业车险的产品定价权交给保险公司,广大消费者和车主则有更多的产品选择权。商车改革对各车险市场主体影响深远,因此,研究商车改革背景下车险欺诈行为,提出反车险欺诈的建议具有十分重要的现实意义。本文首先研究了商车改革在保费、保险条款方面的变化,以及对各车险市场主体产生的影响;其次,从保险合同射幸性、保险条款、相关法律成本、法律意识方面分析欺诈形成的法律因素;从车险信息共享、车险欺诈调查、营销管理方面来分析欺诈形成的制度因素;从社会文化、保险业、汽车修理行业这三个方面分析欺诈产生的环境因素。然后,根据信息不对称理论以及商车改革的变化,通过对博弈假设条件的分析,建立被保险人与保险人的不完全信息动态博弈和被保险人与保险代理人的完全信息静态博弈模型,接着对博弈模型分析,得出被保险人和保险人、被保险人与保险代理人博弈均衡结果,定量研究车险欺诈的行为原因。最后,结合定性及定量分析,提出反车险欺诈的建议。