论文部分内容阅读
动车组运用计划是客运专线的基本运营计划。动车组价格昂贵,日常维护成本高。因此合理使用动车组,编制性能良好的动车组运用计划,减少动车组的需求数量,提高动车组的使用效率,具有重要的现实意义。
本文在分析动车组运用计划约束条件的基础上,给出了动车组运用计划的评价指标、计算模型和数学算法。本文结合目前国内外动车组运用问题的研究成果,运用定性分析与定量计算相结合的研究方法,对动车组运用计划编制的影响因素进行分析,确立了动车组运用计划编制的原则和评价标准。在选用的模拟退火算法中充分考虑了动车基地检修能力,不同级别的动车组检修时间等问题,同时在算法的优化过程中加入了人工经验,初步研究开发了客运专线动车组运用计划编制系统。该系统可给出动车组运用的完整接续计划、动车组检修时间、地点及级别等数据信息,这为客运专线动车组的综合运用与维修管理提供了一些有价值的研究成果。该系统使用C#语言作为系统开发工具,并且在Windows环境下已经成功实现。