造船业的产业关联度高,对其他相关产业具有很强的带动性,可以在很大程度上拉动一国国民经济的快速腾飞。从日韩等造船强国的造船产业关联动态演进规律来看,造船业从劳动密集型的低端生产方式向资本、技术密集型产业转型升级的过程中,对一国信息科技和金融保险业等现代服务业的需求越来越大,联系越来越密切。然而,我国造船业在快速发展过程中对国民经济相关部门的带动作用并不强,产业关联演进状况与世界先进造船国家存在一定差距。因此,研究我国造船业与相关产业的关联现状和演进特征,发现其中存在的问题和不足,探寻制约我国造船产业转型升级的因素,对于提升我国造船产业竞争力具有重要的理论和现实意义。基于产业关联理论,首先对我国造船产业链的构成、特点以及关联产业进行了阐述,然后分析了造船产业关联演进总体规律和产业间关联演进规律,又对我国造船产业关联演进历程和造船产业关联演进存在的问题进行描述,随后结合造船业的自身特征构建了造船产业关联演进实证研究指标体系,在此基础上,以135个部门的投入产出表为依据,利用直接消耗系数、完全消耗系数等6个产业关联指标对我国造船产业关联演进总体效应和产业间关联性演进状况进行了实证分析。研究发现,造船业最初与钢铁等原材料产业的产业关联度较高,但是在逐渐向高附加值船舶演进过程中,科技和金融保险业在其发展过程中的作用越来越重要,配套产业的地位也日益强大。然而与造船先进国家和地区相比,我国的造船产业关联还处于比较落后的状态,科技、金融等服务类产品方面是其转型升级的弱势环节。因此必须进一步加强我国造船业的科研水平以及自主创新能力建设,提高生产效率,使我国由造船大国向造船强国转型。