【摘 要】
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汽车制造业作为汽车产业的主要部分,具有很高的关联度和带动力,是一个综合性极强的产业,在我国国民经济中占重要地位。近年来,我国汽车制造业发展迅猛,2005年,以571万辆和576
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汽车制造业作为汽车产业的主要部分,具有很高的关联度和带动力,是一个综合性极强的产业,在我国国民经济中占重要地位。近年来,我国汽车制造业发展迅猛,2005年,以571万辆和576万辆的汽车累计生产量和销售量成为世界第四大汽车生产国、第三大汽车消费国和第一大潜在市场;2006年第一次超过日本,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费国。目前,学术界对我国汽车制造业的结构调整和优化升级、产业规模变化、产业竞争优势等进行了大量的研究和探讨,提出了很多关于促进我国汽车制造业发展的对策和建议。值得注意的是,已有成果缺少对我国汽车制造业的区域分布状况及演变的系统分析和研究。本文在系统梳理相关理论与国内外研究现状的基础上,深入分析我国汽车制造业的区域演变状况与影响因素,最后对我国汽车制造业区域分布的发展趋势进行探讨。
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