随着经济全球化和信息技术的发展以及国家相关政策的驱动下,物流服务的领域和功能不断向专业性、综合性、一体化方向发展,近年来各地掀起了一股“物流热”；商业银行在激烈的竞争环境下越来越注重中间业务的创新和发展,积极探索新的服务方式,倡导新的服务理念；同时,在国家经济下行的巨大压力下,众多中小型企业由于其自身发展的缺陷和发展空间的挤压,融资难的问题持续引起社会的关注。在此背景下,物流企业,银行等金融以及中小型融资企业等三方为了各自的利益,开展基于第三方物流企业的存货质押融资业务成为必然,存货质押融资业务可以同时解决物流企业,银行等金融机构和中小企业等融资企业当前所面临的各自问题。因此,金融与物流业务整合,已成为全球物流业与金融业共同关注的新兴领域,物流金融存货质押融资业务成为国内外业界和学术界关注的热点问题。然而,由于物流金融在我国起步较晚,在存货质押融资业务以及风险控制过程中还存在诸多不足,在第三方物流企业的视角,对物流企业在存货质押融资业务的作用、物流企业对质押率影响以及在业务中的风险等三方面,很少有文献与我国实际情况相结合,展开系统性的研究。基于此,本论文以第三方物流企业为视角,结合企业实际情况,对第三方物流企业参与下的最优存货质押率与风险展开理论研究与实证分析。主要内容包括以下三部分：(1)首先分析了在第三方物流企业参与下,物流企业、银行等金融机构以及融资企业的盈利模式进而探讨了第三方物流企业在存货质押融资业务中的作用；在第三方物流企业是否参与的不同条件下建立银行等金融机构的收益模型,通过对比分析得到物流企业参与下的存货质押融资业务可以增加银行的期望收益,降低贷款利率并增大对融资企业的贷款额度。(2)通过构建银行等金融机构风险中性和风险规避条件下的第三方物流企业参与的最优存货质押率均值—方差决策模型,并通过算例分析,结果表明最优质押率与银行风险规避程度成反向关系,银行贷款利率越高,最优质押率越大,同时在期末质押物期望价格越低、方差越大,融资企业违约风险越大,最优存货质押率越低。(3)在前面研究的基础上,对第三方物流企业在存货质押融资业务中的风险展开研究,通过建立第三方物流企业风险评价体系,以物流企业A公司实际背景进行案例分析,捕捉各个风险因子对物流企业监管风险的影响,研究表明监管人员道德风险和灭失风险是第三方物物流企业面临的最主要的风险。本论文的研究有助于在存货质押融资业务中,为银行指定最优质押率决策提供建议；为第三方物流企业在存货质押融资业务中的风险控制提供参考；同时解决中小型企业融资难等问题。因此,通过本文的研究,为银行开拓新业务、扩大市场份额提供理论依据；引导第三方物流企业与银行展开存货质押融资业务合作、打造物流企业自身的核心竞争力。同时,为第三方物流企业、银行等金融以及融资企业顺利完成融资业务并获取利润的过程中,为风险的监控提供建议。