铁路是东北地区近代化的重要载体,而南满铁路作为东北重要的近代建筑遗产群落,在建筑技术方面有着独特性。在中、日、俄三国对东北铁路路权争夺的过程中,满铁逐步控制了整个东北铁路网。在纵向的时间发展顺序中,满铁建筑技术经历了3次更迭。在横向时间发展顺序中,满铁接续了大量其他铁路建筑,出现了建筑技术的转移和交融,不同时期、不同国家修建的建筑毗邻共存,建筑增改建频繁,更迭过程极为复杂,仅从建筑样式上难以区分。然而,建筑技术是各个时期工业发展状况的真实映射,其具有鲜明的时代性,是理清建筑技术更迭过程和发展脉络一把钥匙,也能从侧面反映当时政治、经济地缘的状况。目前对于满铁建筑技术的研究尚不成体系,呈现分散化、碎片化状态,在建筑技术流变和量化阐释方面仍有待深入。因此,以南满铁路建筑技术演化为研究对象,通过对南满铁路、中东铁路、伪满铁路、借款铁路展开持续数年的、全面的、细致的调查,搜集掌握大量一手资料,建立了涵盖2701栋的建筑样本的全信息数据库。除记录样本的修建国家、材料类型、构造做法、结构形式等信息外,还引入了地理经纬度坐标,以探究建筑与地缘政治、经济之间的关联。同时引入考古学、传播学、类型学相交叉的分析方法,以Arch GIS、SPSS分析软件为工具,通过“推理-检验论述-解释”阐释链,对满铁建筑技术进行系统的剖析。论文从建筑技术形态类型中的建筑材料、外围护结构、承重结构体系三大体系着手,探讨以下四个层次的问题:其一,对建筑技术的形态类型进行归纳分类,通过对数据进行整理、比较和分析,归纳出建筑技术形态特征,揭示了各国之间的主要建筑技术形态类型和使用差异,构建了基于建筑技术形态使用习惯的国家识别体系。其二,通过数据的量化分析,理清各类建筑技术形态类型的更迭顺序和迭代关系。依托类型频率分析等手段还原建筑技术类型的演化过程,构建建筑技术的更迭谱系。其三,透过地理经纬数据分布的表征,以传播学的角度揭示建筑技术的传播方向和传播模式。获得了建筑技术形态类型的样本分布规律,找到了建筑技术分布与政治、资源、气候地缘之间的密切关联。其四,以考古学的实物证据为依托,循着砌块规格、材料质地、钢筋绑扎方式等多重技术线索,对“标型”技术形态类型逐本溯源,探讨“原型”与“演化型”的异同,还原建筑技术转移过程和传播路径,阐释了满铁建筑技术的全球化进行。最终,归纳出建筑技术演化的演化特征、传播模式和外在制约条件。