基于Qt的列车网络管理器设计

来源 :华东交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xyw1h
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
列车网络通信包括列列车的车辆与车辆之间的数据通信和列车中一个车辆内的设备之间的通信两部分。过程数据、消息数据及监视数据三种链路层服务以及与之相对应的周期性和偶发性两种传送模式提供了变量、消息和网络管理三种基本服务。其中TCN采用分布式过程数据库的概念为变量提供传送服务。随着生活水平的提高,人们对出行乘坐列车的舒适性、快速性和安全性体提出了更高的要求。而列车网络通信技术是列车技术中最为重要的一部分,同时良好的列车网络通信技术是满足人们要求的前提之一。网络管理作为列车通信网络提供的服务之一,为工作人员对列车运行前后的测试、调试、运行和维护提供了很多服务。  本文在学习了IEC61375国际标准后,根据标准使用Qt软件设计出列车网络管理器。该管理器提供了良好的人机交互界面,使工作人员进行列车网络管理时更为直观方便。除了基本完成协议标准中提出的 TNM(列车网络管理)服务外,自定义了文件传输、配置文件生成与编辑和故障记录等功能,为工作人员提供了更好的服务。  本文首先对设计列车网络管理器前需要准备的技术知识进行阐述,介绍 TCN通信各个层次的功能作用,重点分析列车网络管理的管理对象,提供的服务以及通信的消息协议,同时,对选择 Qt作为开发软件进行解释,重点介绍其不同于其他开发软件的布局管理和对象模型特性。然后,对列车网络管理实现过程进行模块划分,分析列车网络管理器需求的功能,对列车网络管理器性能起到关键作用的TNM服务、文件传输、配置文件生成与编辑三个功能进行重点分析介绍。最后,使用 Qt软件进行列车网络管理器设计开发,实现列车网络管理器需求的各功能。  经过测试分析,本文设计开发的列车网络管理器达到了预期的功能需求,各部分运行良好。
其他文献
双边型开关磁阻直线发电机(DSRLG)具有结构简单坚固、成本低、容错率高、适应能力强等优点,特别适合应用在恶劣的环境中。该发电机在运行过程中需要利用动子的位置信息,若使用位置传感器来获取位置信息,会增加整个发电系统的体积,增加系统的复杂程度,无法发挥出DSRLG的优势,而使用无位置传感器的控制方式,可以避免这种问题。本文首先分析了几种开关磁阻电机无位置传感器控制的方法,并对这几种方法进行对比。其次
高压断路器是电力系统保护和操作的重要电气装置,确保断路器的可靠稳定运行极为重要,目前对断路器实现的定期检修制度盲目性大,检修针对性和有效性差,设备陪试率过高,降低其可靠性。统计表明因断路器操作机构及其传动系统机械故障导致的故障次数占断路器误动、拒动故障总数40%以上,因此必须对断路器状态实行在线监测,实时监测其运行状态,为设备的状态检修提供依据。分析了故障录波器使用现状,提出在已有故障录波器基础上
随着国民经济的飞速发展,各行业对电力资源的需求不断提高,这促进了我国直流输电工程项目的设计和建造。在直流输电工程项目不断开展的同时,随之带来的电晕放电对环境的影响问题,成为制约直流输电项目在我国发展的因素之一。此外如何在满足安全可靠运行的前提下,降低直流输电项目的工程造价,也成为研究的重点之一。在直流输电线路的设计中,对架空地线表面电场强度的控制一般参考设计交流输电线路时的做法。但是直流输电线路电