船舶在空载航行时为了保证船体有足够的浸没深度,同时调整船体浮态,需要加入压载水。船舶在起点海域装入压载水,在终点海域进行排放,水中携带的生物极易破坏当地海域的生态平衡,形成生物入侵。世界范围内对无压载水船舶做出了很多探索,但因为各种各样的原因目前还没有无压载水船舶问世。本文提出了一种分步式无压载水船舶设计方法,能够有效地控制各个载况下的浮态和稳性,实现完全的无压载水设计。本文以一条50000DWT油船作为母型船改造为同载重量的无压载水船舶为例,介绍了本文分步设计法的原理,分步进行型线设计,给出了具体的设计过程,系统地阐述了这一设计方法。首先介绍了基于分步设计法的无压载水船舶设计方案的总体思路,叙述了采取本文的方法对母型船进行型线变换的原理,以及本文采取的方法与前人方法的不同之处。然后,以一条50000DWT油船作为母型船,详细介绍了50000DWT无压载水船舶的设计过程,给出了详细的设计步骤,并对新设计船进行了分舱布置设计。最后,对设计出的无压载水船舶做出全面的性能校核,保证其舱容、浮态、稳性、航行阻力等方面都能达到要求。本文使用freeship软件对设计船进行船体建模,利用软件对设计船舱容、浮态、稳性、航行阻力等方面进行详细的性能校核。校核后的结果符合规范和设计要求,证明了该方法的可行性和有效性。