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【摘 要】
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随着高速列车“高速化”、“重载化”趋势的不断发展,对列车制动盘提出了更加苛刻的要求。由于高速列车制动盘结构复杂,芯部要求高强韧性而表面要求高耐磨和抗热疲劳性能。传统制造工艺加工周期长、成本高、加工难度大;近年来激光快速成形金属零件已经在航空等领域获得成功应用。金属零件的近净成形新型材料制造方法可以弥补传统高铁刹车盘制造工艺的不足。由于激光快速成形技术具有合金成分可调,易于制造复杂形状和难加工金属零
【机 构】
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东北大学
【出 处】
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东北大学
【发表日期】
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2018年01期
【基金项目】
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国家重点研发计划项目2016YFB1100203；
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