论文以水阳江特大桥为工程背景。进行成桥和施工初索力优化研究，利用影响矩阵法和正装迭代法分别确定合理成桥索力以及施工阶段初索力。同时对大桥的施工过程中的静力、温度效应以及施工过程稳定性进行了分析研究。并确定了施工中间索力及主梁预拱度。论文的主要研究工作如下:　　1.基于影响矩阵方法确定大桥的合理成桥索力，并进行合理成桥状态的受力验算。利用正装迭代法确定了各施工阶段初索力，对施工阶段的受力状态进行了验算。　　2.确定了合理的中间索力，保证主梁和挂篮在施工过程中处于合理受力状态。研究了斜拉索张拉索力对主梁预拱度的影响，确定主梁预拱度及立模标高，保证成桥线形的平顺性。　　3.对水阳江特大桥进行施工过程中静力分析，选取典型施工阶段计算得出斜拉索和塔梁的受力情况，获悉了塔梁和斜拉索在施工过程中受力状态变化情况。　　4.研究了水阳江特大桥施工过程中整体温差效应、斜拉索与塔梁的温差效应以及主梁温度梯度效应对斜拉索和主梁产生的温度效应影响。　　5.对水阳江特大桥施工过程进行了稳定性分析，研究了相关结构设计参数对施工过程稳定性的影响。选取典型施工阶段进行几何非线性效应稳定性分析，探讨了几何非线性对施工阶段稳定性的影响。