关键链是一种以约束理论为基础的项目进度计划方法,与甘特图、关键路径和计划评审技术这些传统的进度计划方法相比,具有明显的优势。使用关键链方法制定的进度计划能够更加切实地反应项目的实际情况,合理避免各种风险因素对项目工期产生的影响。城市轨道交通项目所具有的建设周期长、建设规模庞大、涉及专业多以及不确定因素多等特点,加大了此类项目按照进度计划实施的难度。因此,在城市轨道交通项目建设前期,充分考虑如何应对项目在建设过程中可能出现的进度制约因素,制订更加合理的项目进度计划,使得项目按照预期计划逐步开展,是城市轨道交通项目按期完工不可忽视的要素。论文以国内外关于关键链方法的研究为基础,对关键链方法的基本理论、核心内容、实施步骤进行了归纳和总结。结合南凯X号线项目的进度制约因素,研究了关键链方法应用于该项目进度计划的必要性。论文以南凯X号线项目为实例,提出了适用于该项目的关键链进度计划方法。该方法以三点估计法为基础,提出关键链的识别、总工期的计算、缓冲区大小的计算、缓冲区位置的设置等方法,按照关键链方法的实施步骤编制了对应项目的进度计划。