聚乙烯醇纤维砂浆(PVA-ECC)钢筋网加固法是新发现的工程结构加固改造技术。该加固技术很好地结合了聚乙烯醇纤维砂浆良好的物理力学性能和界面粘接剂良好的粘结性能,从而使得该加固层与原构件可以很好地协同工作,加固梁进而具备良好的整体工作性能。与传统的加固方法相比,如:加大截面法、增设支点加固法、粘碳纤维材料加固法等,该加固技术具备更好的耐久性,且成本低,施工简便。因此,该加固技术具有很可观的工程应用前景。本文在前人研究的基础上,完成了对5根加固梁的受力性能的试验研究和理论分析。(1)本文通过3根加固梁和1根对比梁的试验研究,分析了加固配筋率对加固梁抗弯性能的影响。试验结果表明:该加固技术能够有效的提高混凝土梁的抗弯承载力和刚度,并且可以有效地限制裂缝的开展,具有良好的抗弯加固效果;且加固配筋率越高,抗弯承载力提高的幅度也越大。(2)本文通过2根加固梁和2根对比梁的试验研究,分析了剪跨比对加固梁的抗剪性能的影响。试验结果表明:该加固技术能够有效的提高混凝土梁的抗剪承载力和限制斜裂缝的发展,具有良好的抗剪加固效果;且剪跨比越大,抗剪承载力提高的幅度也越大。(3)本文应用有限元软件对试验梁承载力进行模拟分析,通过改变试验梁的参数,进一步验证了加固配筋率和剪跨比越大,试件承载力提高的幅度就越大。(4)本文在试验的基础上,通过分析建立了加固梁抗弯抗剪承载力、刚度及裂缝的计算公式,并与试验结果进行对比分析。(5)本文结合试验情况提出了该加固梁的施工工艺及质量控制方法。