【摘 要】
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现代战争战场环境恶劣,部队各种装备经常面临炮火的威胁,油箱、存储罐由于存储着大量的燃料且具有较大的表面积,在受到攻击后很容易发生爆炸。在油箱、存储罐中填充抑爆材料可以有效抑制其爆炸,减轻破坏范围和程度。针对抑爆材料在气体存储罐中的抑爆性能问题,论文使用自行设计搭建的定容燃烧弹(Constant Volume Combustion Bomb,CVCB),首先在丙烷-空气当量比为0.8、1、1.2、1
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现代战争战场环境恶劣,部队各种装备经常面临炮火的威胁,油箱、存储罐由于存储着大量的燃料且具有较大的表面积,在受到攻击后很容易发生爆炸。在油箱、存储罐中填充抑爆材料可以有效抑制其爆炸,减轻破坏范围和程度。针对抑爆材料在气体存储罐中的抑爆性能问题,论文使用自行设计搭建的定容燃烧弹(Constant Volume Combustion Bomb,CVCB),首先在丙烷-空气当量比为0.8、1、1.2、1.5、2时,分别对填充密度为45.1kg/m~3的铝合金抑爆材料(Mesh Aluminum Alloy,MAA)和球形非金属隔片(Nonmetallic Spherical Blade,NSB)进行爆炸试验,研究了当量比对不同抑爆材料抑制丙烷爆炸性能的影响;随后在丙烷-空气当量比为1、1.5、2时,对填充密度为21.9kg/m~3、38.7kg/m~3、45.1kg/m~3的NSB进行了爆炸试验,研究了不同当量比下,填充密度对NSB抑制丙烷爆炸性能的影响。为了模拟真实战场环境下的爆炸冲击,文章的最后对填充与不填充NSB的油箱进行了40mm破甲战斗部射流引燃试验。主要结论如下:1、填充抑爆材料会使CVCB内热损失升高,最大爆炸压力下降。各个丙烷-空气当量比下,相较于MAA,NSB造成CVCB内最大爆炸压力降低率、总热损失与单位面积热损失更大。丙烷-空气当量比为1、1.5、2时,填充密度越高,NSB造成CVCB内最大爆炸压力降低率与总热损失越大,且其数值随当量比变化波动幅值越小。2、填充抑爆材料会使CVCB内火焰速度上升,湍流变强。各个丙烷-空气当量比下,相较于MAA,填充NSB后CVCB内的平均火焰速度与湍流增强系数更低,NSB对火焰传播过程的促进作用更小。丙烷-空气当量比为1、1.5、2,NSB的填充密度为45.1kg/m~3时,CVCB内火焰尖端速度峰值与其两点之间最大速度差以及湍流增强系数相对较低,NSB对火焰传播过程的促进作用最小。3、封闭空间内填充抑爆材料对爆炸具有促进/抑制的双重作用,抑爆材料的抑爆性能受其对爆炸压力的抑制作用和其对火焰传播过程的促进作用共同影响。4、对不填充与填充NSB的油箱进行了40mm破甲战斗部射流引燃试验。试验结果表明,填充NSB的油箱经破片炸药引爆后并未破裂解体产生火球,油箱上的火焰很快熄灭。此外,填充NSB对油箱二次爆炸产生的高温有很强的抑制作用。填充NSB可以很好的对受到真实战场环境下爆炸冲击的油箱进行防护。
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