由于汽车电子技术的迅猛发展，现代汽车上越来越多的应用各种电子模块，整个汽车电子系统日趋复杂，给汽车的故障检测带来了极大的困难。1994．年由美国汽车工程师协会(SAE)提出的第二代随车电脑诊断系统OBD Ⅱ标准为世界各主要汽车厂商所采用，为汽车售后服务业提供了统一的检测标准和方法。当汽车出现故障，故障灯(MIL)或检查发动机(check Engine)警告灯亮，同时发动机电脑将故障信息存入存储器，通过程序可以将故障代码从发动机电脑中读出。根据故障码的提示，维修人员就能迅速准确地确定故障的性质和部位。而通过与车内ECU建立通信，能获取汽车运行的实时状态值，对于故障的解决可以提供更丰富的参考。为实现这样的目的，本课题研究了一套基于虚拟仪器的设计思想，遵循OBDⅡ标准的汽车故障检测系统。 本系统包括对ECU数据与故障码的读取与分析，负责发送请求信号，接收应答信号，分析所得数据并以直观的方式显示ECU数据和故障码。系统软件在设计开发时充分贯彻了软件工程的设计原则，采用了结构化与模块化的程序设计方法，并结合了关系数据库系统的有关理论，实现了串行通信、数据采集、数据分析、数据库查询的有机结合。开发工具采用Microsoft Visual C++，较好地实现了系统的通用性和灵活性。