随着世界政治、经济发展的不平衡,恐怖分子活动变得日益猖獗。恐怖爆炸袭击由于其简单实用、杀伤力大、社会影响力大等特点,已经成为恐怖分子最主要也是最常用的活动形式。综合交通枢纽工程作为重要的交通基础设施,在国家和地区的政治、经济、文化建设中具有重要的战略地位,当遭受恐怖爆炸袭击时,不仅会造成大量人员伤亡、设备损伤和经济损失,甚至会引发社会恐慌。因此,本文通过文献查阅、资料分析、现场调研和数值模拟等方法,对综合交通枢纽工程爆炸波传播规律研究方法、爆炸破坏模式和倒塌机制进行了总结分析,并给出了相应的抗爆防护技术及对策,具体内容如下:(1)概括总结了公式法、试验法和数值模拟法三种爆炸波传播规律研究方法的优缺点,并以天津港“8?12”特别重大火灾爆炸事故为背景,将公式法和数值模拟法的计算结果进行了比较分析。根据总结和分析结果,综合考虑计算成本和精度要求,建议了适于综合交通枢纽工程爆炸波模拟的方法。(2)选取综合交通枢纽工程中典型结构和构件,对其在爆炸荷载作用下的破坏模式进行了总结分析。通过对现有成果进行总结,得到了综合交通枢纽工程钢筋混凝土框架结构在不同类型爆炸荷载作用下的破坏和倒塌形式。对于网架结构,选取天津市津滨轻轨东海路站网架结构为研究对象,对其在“8?12”爆炸事故中的倒塌机制和致灾原因进行了数值分析,结果表明:爆炸地震动对网架结构的影响很小,结构倒塌的主要原因是柱顶与网架连接节点在爆炸冲击波作用下发生破坏。(3)根据综合交通枢纽工程结构和构件的爆炸破坏机制,从安全设防距离、隔断设施、合理抗爆措施、新型安检系统和监控系统,以及设置爆炸物处置设备等几个方面提出了综合交通枢纽工程的抗爆防护技术措施和对策。